Ana Menü
 

 

              Kaymakamımız

 ::: Özgeçmişi

 ::: Mesajlar ve konuşmaları

 ::: Foto Galeri

 

        Keban Kaymakamlığı

 ::: Kaymakamlarımız

 ::: SYDV faaliyetleri

 ::: KHGB faaliyetleri

 ::: Köy- Des projeleri

 ::: AB projeleri

 

         Tanıtım ve Medya

 ::: Atatürk Köşesi

 ::: Kurumlar

 ::: Foto Galeri

 ::: Şehitlerimiz ve Gaziler

 ::: Telefon Rehberi

 ::: Keban Haritası

 ::: Sivil Toplum Kuruluşları

 ::: Bilgisayarına kaydet

 ::: Elazığ'ı Tanıyalım

 ::: Yüksekokul

 ::: Kebantekspor

 ::: Keban Yerel Linkler

 ::: E- Devlet uygulamaları

 

             Keban Barajı

 ::: Keban Barajının Yapımı

 ::: Yapısı ve Konumu

 ::: Faydaları

 ::: Baraj Fotoğrafları

 

              Halk Rehberi

 ::: Halk Rehberi

 ::: İnsan Hakları

 ::: Tüketici Hakları

 ::: Bilgi Edinme

 ::: Bimer

 

              Servisler

 ::: Hava Durumu

 ::: Yol Durumu

 ::: Mesafe Cetveli

 ::: Anadolu Ajansı

 

 

KEBAN BARAJININ KONUMU

 

  Fırat Nehir Havzası

         Fırat nehri Doğu Anadolu’nun deniz seviyesinden 3000 Mt. yüksekliğindeki dağlık araziden doğan Murat, Munzur, Karasu ve Peri sularının birleşmesinden meydana gelmiştir. Ülkemiz yüz ölçümünün 1/7’ sini kaplayan tarihi Mezopotamya ovalarından geçip Basra körfezine dökülür. Yurdumuzu terk ettiği Suriye hududuna kadar 128428 Km2.lik bir alanı kaplar.

 

            Keban Barajının Yeri Ve Keban Baraj Sahası Hidrolojisi

 

       Baraj yeri Elazığ’ın 45 Km. Kuzey Batısında, Malatya’nın 65 km. Kuzey Doğusunda olup, Karasu ve Murat nehrinin birleştiği yerden 10 km. daha aşağıda nehrin aktığı en dar boğazlarından birindedir. Karasu ile Murat nehirlerinin birleşmeleri ile meydana gelen Fırat nehrinin bu birleşme noktasından itibaren ilk uygun baraj yeridir.

    Fırat nehri yılın muhtelif zamanlarında çok farklı bir akım düzenine sahiptir. Ortalama geçen su miktarı 635 M3/SN. dır. Kış aylarında ortalama debi 200 ile 300 m3/sn. arasında  değişir. Nehrin bir yıl içinde geçirdiği suyun % 70’i karların erime mevsiminde yani Mart ile Haziran ayları arasında geçer. 

Kamulaştırma (İstimlak)

        Elazığ, Tunceli, Erzincan, Malatya ve Sivas illerine bağlı 3 mahalle, 59 köy 30 mezra ve 3 yerleşim merkezi olarak da 8 mahalle, 103 köy, 20 mezra ve 5 kom arazilerinin bir bölümü sular altında kalmıştır. Bütün göl sahasında tapulu 59 000 parsel kamulaştırılmış olup, bu saha da toplam 5170 hanede yaşamakta olan      30 414 kişi mevcuttur.  

1)- Üst Yapı :

 

          Keban Barajı iki ayrı baraj tipinden meydana gelen karma bir barajdır. Kaya dolgu ve beton ağırlıklı olan bu tiplerde birinci esas ana barajı teşkil eder.

         Barajın üstten uzunluğu 1125.72 mt. dır. Kaya dolgu baraj merkezinde su geçirmeyen bir tabakaya haiz nehir yatağı üzerinde yer alan sıkıştırılmış kaya dolgudan ibaret bir kütle oluşturmuştur. Bu kısımda kullanılan malzemenin ise 18 katına tekabül etmektedir. Bu hacim deki kaya ile Türkiye’nin etrafını 50 cm. eninde 5 m. Yüksekliğinde bir taş duvarı ile çevirmek mümkündür.

          Kaya dolgu baraj gövdesi yüksekliği nehir tabanı seviyesinden 167 m. Temelden ise 211 m.dir. Gövde genişliği tabandan 685.00 kutuda 581 m. Üstte ise 11 mt. dir.

          Dolu savak, baraj arkasında meydana gelen gölde fazla olarak biriken suların baraj gövdesi üzerinden taşmasını önlemek maksadıyla gövdeye zarar vermeden nehir menbaasına iletilecek beton bir kanaldan ibarettir. 124 m. genişliğinde olan bu kanal gövde üzerinde başlayarak ve aynı genişlikte 400 m. Olarak devam etmektedir. Gövde üzerinde mevcut 6 kapak ile saniyede 17.000 m3. Su tahliye edebilecek kapasiteye sahiptir.

       

     2)- Alt Yapı :

     

         Barajın oturduğu zeminin büyük bir çoğunluğu çok karışık bir yapıya sahip olduğundan muhtemel su kaçaklarını önlemekle temeli takviye etmek için geniş ölçüde bir yer altı çalışmaları ve temel ıslahı yapılmıştır. Baraj ekseni boyunca sağ ve sol sahillerde yapılan uzunlukları 130 m. ile 900 m. arasında değişen 300 x 3000 m. Ebadındaki ufak tünellerle enjeksiyon galerileri adı verilmektedir. Sızdırmalık perdesini teşkil için sağ ve sol yamaçta 40 m. Kot farkı ile alt alta açılmış olan toplam 11000 m. Ye ulaşan 300 x 3000 m.ve 5.00 X 4.60 m. çapındaki galerilerden ara mesafeleri 1.5 m. Olan iki sıra halinde taban ve tavana açılmış bulunan 5cm. çapındaki sondaj deliklerine 10 ile 20 atmosfer basınç altında çimento şerbeti enjekte edilerek su sızdırması önlenmiştir.

 

           b)- Santral Binası ve Şalt Sahaları

 

         Barajın ana gayesi olan elektrik üretimi ,santral binası içinde              4x157.5,4x175= 1330 mw gücünde 8 adet jeneratör ile yapılmaktadır. Baraj inşaatı bitiminde 1974 yılında bu jeneratörlerin 4 adedi tamamlanarak işletmeye geçmiş daha sonrada diğer 4 ünitenin montajı Ağustos 1982 yılında tamamlanarak devreye girmiştir.

 

         Şalt-I sahası kısmen kaya dolgu barajının mansaf eteği önünde ve kısmen santral binasının arkasında yer almaktadır. Ana gövdeyi jeneratörlerden elde edilen  14400 Voltluk enerjiyi ana güç trafoları vasıtası ile 380.000 volta yükselterek 3 çıkışlı hatla Şalt-II sahasına iletmektedir.

 

         Şalt-II sahası ile barajın kuzey batı istikametinde 8 km. uzakta ortalama 1267 kotunda yer alan 300x400 metre boyutunda Türkiye nin en büyük Şalt sahasıdır. Şalt I sahasında gelen enerjiyi buradan 380.000 ve 154.000 voltluk hatlarla enter-konnekte  sistemine bağlamışlardır. 

 

         c)- Derivasyon Tünelleri Ve Dip Savak Sistemleri

 

         Derivasyon tünelleri inşaatına 1965 tarihinde başlanmış ve hafriyat 1.5 yılda tamamlanmıştır. Tünellerin genişliği zemin jeolojik yapısının elverişsiz olması nedeni ile tünellerin büyük bir kısmının betonla kaplanması zorunluluğu ortaya çıkmıştır.

 

         Derivasyon tünellerinin en geniş açıklığı betonla kaplı olduğu yerde 14.39 m. Betonsuz yerlerde ise 15.46 m.dir. 1 no’lu derivasyon tünelinin uzunluğu 709.55 m.,2 no’lu tünel ise 740 m.dir. Tünelin giriş ve çıkışları arasında 1.50 m. Bir seviye farkı vardır. Su akıtma kapasitesi 4460 m3.dür.

 

         Derivasyon tünelleri 2 görevi üstlenmişlerdir. Bunlardan birincisi inşaat esnasında Fırat nehrinin yolunu değiştirmek,ikincisi ise Baraj gövdesi arasındaki suyun bir miktarını mansaba iletmektir.

 

 

 

 

                                                                         ..:: T.C. Keban Kaymakamlığı  Bilgi İşlem Merkezi     Copyright © 2007::..                                               Design  C. ERGÜL